CK5231 CNC босоо токарийн машин

Богино тайлбар:

Энэхүү цуврал токарь нь CNC босоо токарь бөгөөд өндөр хурдны ган, хатуу хайлштай хутганы болон керамик хутганы машинд тохиромжтой бөгөөд цилиндр гадаргуу, конус гадаргуу, дугуй нуман гадаргуу, нарийн муруй гадаргуу, толгойн нүүр, ховил, хар металл, өнгөт металл болон зарим металл бус эд ангиудад барзгар, нарийн эргэлт хийх боломжтой.

Токарийг CNC тоон хяналтын системээр удирддаг. Багажны шон нь X,Z холболттой CNC тэнхлэгээр хөдөлж, өндөр нарийвчлалтай эрэг шургаар дамжуулж хувьсах серво моторыг авч, багажны тулгуур (X тэнхлэг) ба хуцыг (Z тэнхлэг) тус тусад нь хөдөлгөж, унтраахаас хамгаалах зорилгоор Z тэнхлэгийн мотор тоормостой.

Энэхүү машин нь дотоод болон гадаадад дизайн, үйлдвэрлэлийн дэвшилтэт технологийг нэвтрүүлсэн, хамгийн сүүлийн үеийн үндэсний нарийвчлалын стандартыг хэрэгжүүлсэн, дэвшилтэт функциональ нэгжээр тоноглогдсон, динамик болон статик өндөр хөшүүн чанар, аюулгүй, найдвартай хөдөлгөөн, удаан эдэлгээтэй, боловсруулалтын өндөр үр ашигтай өндөр технологийн бүтээгдэхүүн юм. Бүтцийн гүйцэтгэлд хүчтэй зүсэлт хийсэн.

Багажны шон, хуцны хөдөлгөөний чиглүүлэгч арга нь уян хатан хоолойг ашиглаж, чиглүүлэгчийн элэгдэлд тэсвэртэй, нарийвчлал нь тогтвортой, найдвартай байдаг. Багажны шонгийн чиглүүлэгчийн тосолгооны ажилд төвлөрсөн тосолгооны станцын хугацаатай, оновчтой бүрэн автомат тосолгооны системийг нэвтрүүлж, тосолгооны материалыг хангалттай, найдвартай болгоно. Хөндлөн дам нуруу нь бүрэн хаалттай хамгаалалт, зэвэрдэггүй ган хамгаалалтын самбар нь үзэсгэлэнтэй, эмх цэгцтэй байдаг.


Бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй

Бүтээгдэхүүний шошго

Онцлогууд

1. Өндөр чанарын давирхайн элс цутгах технологийг машин хэрэгслийн том цутгамалд ашиглаж, барзгар боловсруулсны дараа дулааны хөгшрөлтийн боловсруулалтаар дотоод стрессийг шинжлэх ухааны үндэслэлтэй арилгаж, машины гулсах гадаргууг хуванцар наалтаар эмчилж, элэгдэлд тэсвэртэй байдлыг 5 дахин дээшлүүлж, чиглүүлэгч төмөр замын нарийвчлалыг нэмэгдүүлсэн. Хөндлөн дам нуруу ба гулсуурын суудал нь бие даасан автомат төвлөрсөн тосолгооны төхөөрөмжөөр тоноглогдсон.

 

2.Бүх араа дугуйнууд нь 40Cr араа нунтаглах араа ашигладаг, эргэлтийн өндөр нарийвчлалтай, дуу чимээ багатай.

 

3. Машины хэрэгсэл нь токарийн ор, суурь, ажлын ширээ, хөндлөвч, хөндлөвч өргөх механизм, босоо багажны шуудан, CNC хяналтын систем, бөмбөг шураг саваа, серво мотор, гидравлик систем, цахилгаан систем, товчлуурын станц гэх мэт зүйлсээс бүрдэнэ.

 

4.Машины үндсэн хөтөч нь үндсэн мотороор хөдөлдөг бөгөөд ажлын ширээний гол гол нь хоёр эгнээ цилиндр хэлбэртэй холхивчоор тоноглогдсон. Түүний дотоод цагираг нь шовгортой, радиаль зайг тохируулж, эргүүлэх хурдны өндөр нарийвчлалтайгаар булны жигд ажиллагааг хангах боломжтой. Дамжуулах үндсэн механизм ба ширээний чиглүүлэгч төмөр зам нь даралтын тосоор тосолж, ажлын ширээний чиглүүлэгч төмөр зам нь статик даралтын хөтөч юм. Серво мотор нь гүйдэг суудлыг жолоодохын тулд бөмбөг шураг бариулыг хөдөлгөж, гаригийн бууруулагчийг удаашруулж, эргүүлэх хүчийг нэмэгдүүлсний дараа гүйдэг дэрийг хөдөлгөж, X ба Z тэнхлэгийн тэжээлийг ойлгодог.

 

5.Хэвтээ болон босоо гарын авлагын тэжээлийг электрон гар дугуйгаар удирддаг.

 

6. Хөндлөн дам нурууг босоо багана дээр чанга хавчуулж, товчлуурын станцын хөндлөвчийг өргөх товчийг дарж, цахилгаан соронзон хавхлагаар дамжуулан тосны чиглэлийг өөрчилснөөр хөндлөвчийг сулруулж, мотороор дээш доош хөдөлгөдөг.

 

Үзүүлэлтүүд

ЗАГВАР Нэгж CK5231
Хамгийн их эргэлтийн диаметр mm 3150
Макс. ажлын хэсгийн өндөр mm 1600/2000/2500
Макс. ажлын хэсгийн жин T 10/20
Ажлын ширээний диаметр mm 2830
Хүснэгтийн хурдны хүрээ r/min 2-63
Алхам   16
Ажлын хүснэгтийн хамгийн их эргэлт KN.m 63
Төмөр замын толгойн хурдацтай эргэлт мм/мин 4000
Баруун төмөр замын голын босоо хөдөлгөөн Kn 35
Зүүн төмөр замын голын босоо хөдөлгөөн kn 30
Баруун төмөр толгойн хүрээг огтлох хүч мм/мин 1-50
Баруун төмөр толгойн хүрээг огтлох хүч мм/мин 0.1-1000
Гарын аялал mm 1000
Гарны хэсэг mm 255×200
Зүүн ба баруун төмөр замын эргэлт ° ±30°
Хэрэгслийн хэсэг mm 40×50
Үндсэн моторын хүч Kw 55
Нийт хэмжээсүүд cm 605×440×493/533

 


  • Өмнөх:
  • Дараа нь:

  • Энд мессежээ бичээд бидэнд илгээгээрэй